作者| 一碗米

来源| 东京新青年

　　8月13日晚至14日凌晨，一场罕见的特大暴雨席卷日本千叶县。单是千叶市12小时降雨量就达到了348毫米，相当于8月份一个月正常降雨量的3倍。

　　雨水来得又急又猛。道路瞬间变成河流，汽车被淹没在水中，马路上的井盖被水压顶开，污水和雨水混合着向上喷涌。

　　千叶县多个地区一度发布最高级别的Level 5大雨特别警报和土砂灾害特别警报。14日5时15分左右，随着最强降雨区域逐渐离开，相关警报降至Level 4危险警报。但警报降级，并不意味着危险已经结束。

　　截至目前，千叶县已确认4人死亡、1人心肺停止、1人失踪。超过1万名归家困难者滞留当地，成田机场甚至一度沦为陆地孤岛，大约7000人被滞留在航站楼内。

　　机场紧急向旅客发放了备用饮用水、饼干，以及约1万个睡袋。JR东日本随后宣布对成田机场站实施进站管制，多条铁路线路预计将停运至今天中午甚至傍晚。

　　千叶、茨城两县一度有约55万人受到紧急安全确保或避难指示影响。

　　随着洪水退去，交通瘫痪的次生灾害接踵而至。据统计，千叶县内出现了至少1万名因交通中断而无法回家的归家困难者。

　　为了安置避难民众与滞留旅客，千叶县政府开放了县厅舍、幕张展览馆等17处临时滞留设施，约3900人在此裹着金色铝热毯避难过夜。截至今天上午，千叶与茨城两县仍有超12万人处于避难指示之下，千叶县内仍有近2.7万户家庭停电。

　　一场雨，为什么会造成这么大的灾情？按说千叶县靠海，河流也不少，为什么雨水没有及时排走，反而形成大面积城市内涝？

　　答案并不是单一的。

　　首先，本次灾害的最直接诱因，是极端气象现象，线状降水带在千叶县上空长时间停滞。

　　这种强对流天气会在极短时间内向同一区域倾泻倾盆大雨。当降雨强度突破了城市排水系统的极限，即便再先进的排水网也会瞬间瘫痪，导致内涝在短时间内剧烈爆发。

　　其次，千叶县的地形因素也导致了它每隔几年就会被淹。千叶县的地理构造非常特殊。其北部如柏市、佐仓市等大多属于下总台地，而中南部则是房总丘陵。

　　千叶拥有大量的低洼地带与河谷平原，且周边环绕着利根川、江戸川以及东京湾。当外河水位因大雨暴涨时，城市内部的雨水无法通过重力自流排入河道，反而会导致河水倒灌或排水口失效，使得内涝难以顺畅排出。

　　作为首都圈的卫星城，千叶县近年来经历了高度的城市化，大量沥青路面、水泥建筑取代了原本可以吸水的农田和林地，雨水降落后100%转化为地表径流，迅速汇集到低洼处。而排水系统的设计标准，往往跟不上极端天气的强度。

　　所以，城市越发达，有时候反而越需要警惕极端暴雨。

　　最后，千叶部分老城区的排水管网建设年代久远，设计标准已经无法应对现代极端天气。改造排水系统需要巨额资金和漫长工期，这是很多地方政府面临的共同难题，投入大、见效慢、平时没人注意，等到灾害来了才发现问题严重。

　　我是千叶人，看到家乡熟悉的地方变成这幅景象，想到那些遇难的人，以及熬过了艰难一夜的人们，心里非常难受。千叶本来不是一个经常听到灾害消息的地方，这次让我第一次真正体会到，那些为受灾故乡揪心的人是什么感受。目前情况还不太清楚，但如果周末能帮上什么忙的话，我打算回去一趟。

　　治山治水，自古以来就是政治的根本。日本至今每年仍遭受自然灾害，造成重大损失。战后，防卫费据说耗费了300万亿乃至400万亿日元的巨额税金。如果这些钱投入到治山治水上，或许这次的灾害本可以避免。真心希望政府能把税金用在真正保护国民生命的地方。

　　在积水道路上行走时，穿长筒雨靴其实非常危险。一旦进水，靴子会变得极重，脚根本拔不出来，人就动弹不了了。如果一定要穿鞋的话，绝对要选穿惯了的运动鞋。最可怕的是看不见的井盖，积水会完全遮住井口，一不小心就会瞬间落下去。所以走路时一定要用雨伞或其他东西探着脚下再走。台风季节，希望大家能把这些记在心里。

　　真是一场可怕的大雨。道路变成了河流，汽车动弹不得，让人难以相信这真的是千叶。这次的雨是在短时间内集中倾泻下来的，很多地方的排水系统根本来不及应对吧。一旦达到发布特别警报级别的降雨量，平时觉得没问题的地方也会在瞬间变成危险地带。4人遇难，还有心肺停止和失踪者，真的让人心痛。想到那些受灾的人和他们的家人，不知道该说什么好。目前仍有一些地方存在积水和土砂灾害的危险。雨势减弱并不意味着就安全了，希望大家在确认周围状况的同时，避免不必要的外出移动。

　　虽然在今天凌晨之后，千叶县的降雨高峰逐渐过去，Level5特别警报也降级为Level4危险警报。但对于洪水来说，雨停并不等于危险结束。气象部门与千叶县政府也发出了严正警告，真正的危险尚未过去！

　　第一、严防土砂灾害。经过一整夜的暴雨冲刷，千叶县多地的地盘已极其松软。即便雨停，陡峭的斜坡、山体依然极易发生突发性滑坡，请绝对不要靠近危险斜坡。

　　第二、切勿靠近涨水河道与积水路段。上游降雨汇集仍需要时间，河水水位可能持续上涨甚至倒灌。此外，路面地下的井盖可能已被冲走，积水下方隐藏着巨大的安全隐患，切勿徒步涉水过街。

　　第三、驾车出行务必绕开低洼路段。遇到未知深度的积水路面，坚决不要强行通过，避免重演车辆被困的惨剧。

　　天灾无情，生命至上。请身在千叶及周边首都圈地区的朋友们密切关注最新的交通与天气资讯，尽量避免不必要的外出，安全第一！