界面新闻记者 |
海航期货（834104.NQ）在被海航资本公开挂牌两年后，终于要迎来新的大股东。
8月7日盘后，华林证券（002945.SZ）发布受让海航期货94%股份公告，公司拟以自有资金2.02亿人民币，通过协议受让海航资本集团有限公司（下称：海航资本）及陕西扬航云企业管理有限公司（下称：陕西扬航）所持有的海航期货合计94.00%股权，对应股份4.70亿股。
华林证券表示，本次交易系公司围绕自身发展战略开展的重要布局。若交易顺利实施，华林证券将通过海航期货取得期货业务经营平台，进一步完善证券与期货业务协同发展的综合金融服务体系，提升在衍生品风险管理、财富管理等领域的服务能力。
界面新闻关注到，2022年海航集团债务重整执行完毕，相关资产整体纳入海南海航二号信管服务有限公司（下称海航信管）下设的破产重整专项服务信托后，海航信管便开启批量处置海航系遗留金融资产。
2023年7月，海航信管发布《海航期货战略投资者招募公告》，公开为海航期货招募战略投资者；2024年8月底，海航信管再次发布招募公告，对战略投资者的招募条件、招募流程等进行明确；2024年9月，北京产权交易所正式挂出海航期货股权转让的招商信息，转让方即为持有海航期货91.09%股权的股东海航资本。
针对本次交易，华林证券指出，交易尚需经过中国证监会核准，存在一定不确定性。
若本次股权交易顺利完成，海航期货股东结构将进一步集中，华林证券之外，仅余供销大集（000564.SZ）持有海航期货6%股份。
具体来看本次针对海航期货定价，据华林证券披露，本次交易以海航期货2025年12月31日经审计净资产20,851.36万元作为核心定价参考依据。按照94%股权的交易对价为201,846,122.69元来推算，海航期货的整体估值约为21,472.99万元，华林证券此番拿下海航期货控制权几乎为平价交易。
公开资料显示，海航期货于1993年2月注册成立，注册资本5亿元。公司总部位于深圳。下设上海、北京、苏州、合肥、哈尔滨、海口、深圳、广东共8家分支机构。 除商品和金融期货经纪业务外，海航期货目前还拥有期货投资咨询、资产管理等业务牌照。2015年11月，海航期货正式在新三板挂牌上市。
据华林证券本次披露，截至2026年3月31日，海航期货资产总额7.52亿元，负债总额5.45亿元，净资产2.07亿元，较2025年底减少146.95万元。
2026年1-3月，海航期货实现营业收入1,387.98万元，营业利润-127.23万元，净利润-146.95万元，经营活动产生的现金流量净额-1.51亿元（未经审计）。
海航期货历年年报显示，公司营收结构高度依赖经纪业务产生的手续费佣金收入，近年来，公司经纪业务比重甚至一度高达九成以上，不过，受股东海航系债务重整所影响，公司在缺少股东资源赋能后，经纪业务持续萎缩。
Wind统计，近年来，海航期货的业绩起伏明显，2022年和2024年营收在同比分别大增126.94%和220.67%后一年，又接连出现营收同比下滑45.86%和55.97%（2023年和2025年）的情况。
此外，2024至2025年，海航期货因连续暴露互联网营销管控漏洞，存在合作方尽调缺失、第三方违规招揽客户、资管制度不完善、系统审计功能缺失等多项问题，先后被深圳、海南证监局采取责令改正、监管谈话、警示函等措施，多名高管被追责；2026年3月，中国期货业协会就此对海航期货做出“限期整改”的纪律处分。
在标的公司存在内控整改历史、主业持续承压的背景之下，华林证券后续将如何操盘海航期货，打通证券与期货的业务协同，补齐衍生品业务短板，尤为值得市场持续关注。
华林证券自身近年常处在舆论聚光灯下。公司近三年营收、净利润实现逐年抬升，经营基本面本已有所回暖。但2026年一季度，公司实现营业收入3.74亿元，同比增长15.19%，但归母净利润仅录得9376.06万元，同比下滑9%，“增收不增利”明显。
另一方面，华林证券管理层频繁更迭。自2019年上市以来，首席执行官（总裁）岗位已经历经多轮更替，CEO更是陷入7年7换的“怪圈”，平均任期不足一年，而董事会秘书、执委会委员等关键岗位也屡屡变动，内部管理稳定性不足无疑进一步对公司合规造成严重负面影响。
据界面新闻统计，仅2026年，华林证券便已收到多份来自多地证监局下发的监管警示函与责令改正决定，问题覆盖经纪业务、投行业务、公司治理等多个维度。
经纪业务端，华林证券第三方分佣管控、营销激励机制、分支机构线上展业等环节接连暴露漏洞；因持续督导核查不充分、质控内核把关不严，公司投行业务也频频被监管点名；同时，公司还被曝出薪酬授权执行不到位、关联方相关管理存在瑕疵等治理类问题，部分监管文书更是直指内部管控、制度执行层面存在短板。
2026年5月，时任首席执行官秦湘辞任，目前CEO一职仍由执委会委员董东代为履行，尚未完成正式聘任，核心经营管理层岗位依旧处于过渡状态。
一边是自身内部治理、合规管控仍待打磨，一边是要接手一家存在内控整改历史的期货机构，如何平衡内部管理压力，完成对海航期货的投后接管、规范化运营与业务协同整合，也成为摆在华林证券面前的现实考题。
