近日，中国旅游研究院院长戴斌接受《新闻1+1》采访时直言：游客关心的不是价格高低，而是该不该收、收得合不合理。景区成本不一定都要通过市场方式弥补，若景区具有垄断性质，价格应受合理控制。

他提醒地方政府“不要把景区当成唐僧肉，也不能把景区当成提款机或安排人员的地方”。对于国有重点景区，有条件的应逐步下调门票价格直至免费。如何平衡政府、景区、游客和社区居民四方利益，才是核心命题。

有网友对此表示认同，景区应该作为国计民生的补充，和人文关怀的福利纳入全体国民的日常生活。

“深圳景区公园99%都是免费的，也没有见到公园脏乱差，而且保持着无敌的吸引力和超高人气”。

但也有人指出，当初建景区的时候不是财政拨款，是银行贷款建的。

“那就能无休止收费吗？”

近期是暑期旅游高峰，景区收费争议频繁发生。比如网友在赛里木湖游玩时，购买的票据中写有“自驾游服务费”一项，该网友称除门票外，按人头每人还需支付75元自驾服务费。赛里木湖景区工作人员介绍，自驾服务费按照物价部门核定并进行过备案，并有公示，该费用用于景区全域生态环境保护、道路养护，游客有疑问也可以来电咨询。

事情引发广泛讨论之后，联合工作组和有关部门迅速组织研究，指导赛里木湖景区优化整改。此前，赛里木湖景区执行75元/人自驾服务费收取标准。为积极回应社会关切，按照充分体现国有景区公益属性、更好让利于民的原则，景区优化调整自驾收费模式和标准，经向价格主管部门报备后，将按“人”收费调整为按“车”收费，不同车型（以机动车行驶证核定载人数为准）收费标准分别为：5座及以下120元/车、6至7座180元/车、8至19座300元/车、20座及以上600元/车。因票务系统需调整升级，此方案自8月20日0时起执行；自8月4日0时起至新方案开始执行期间，暂按30元/人收取自驾服务费。

另外还有《15岁男生称在华山遭遇“强制消费”，不买40元车票出不了山》：近日，15岁游客陈同学反映，通过第三方平台购买华山景区西峰索道票后遭遇景交车强制消费。陈同学从玉泉院上山，准备搭乘西峰索道，现场提示牌仅告知下山需乘坐转运车辆，未标注票价。其乘坐索道下山后，才得知景交车票40元。下山道路禁止步行、社会车辆无法通行，游客只能购票乘车。景交车工作人员解释，景交、索道分属不同运营单位，还坦言不提前张贴票价，是担心游客看到价格不愿购票。